Salão de Automóvel 2014 de São Paulo: carros esportivos

Nesta postagem, vejam os carros esportivos expostos no Salão de Automóveis de 2014, que se realiza a cada dois anos no Pavilhão de Exposições do Anhembi em São Paulo. Alguns com preços astronômicos devido a altos impostos no Brasil para carros importados, limitados a pequeníssima parcela da população.

Fotografia de/photos by Rogério P.D. Luz – clicar nas fotos menores para ampliar

Toyota FT-1 – Um carro conceito que está mais no plano virtual que o real. Diz a imprensa que dele vai originar o Toyota Supra. Com tração traseira, seu design é influenciado pelos 2000GT, Celica, Supra e pelo 86, mais recente, e que teria sido criado para o jogo de videogame Gran Turismo 6:

Toyota FT-1

Porsche 918i – carro híbrido com um motor 4.6 V8 de 890 cv e dois elétricos, vai de 0 a 100km/h em 2,6 segundos, sendo um dos esportivos mais rápidos do planeta. Custa no Brasil R$ 4 milhões ou cerca de US$ 1.6 milhão:

Porsche 918i

Porsche 911 Targa 4S – Com tração integral, faz de 0 a 100 km em 4,6 segs.

Porsche Boxter GTS – motor de 330 cv, acelera de 0 a 100 km em 4,9 segs.

Porsche 911 Turbo S:

Peugeot RCZ

Nissan GT-R – superesportivo com motor 3.8 V6 biturbo de 550 cv, acelera de 0 a 100 km em 2,7 segs. chegando a 315 km/h, mas não tem previsão de vendas no Brasil.

Mercedes Benz SLK 250 turbo – com câmbio de 7 marchas, na tabela de jornal é vendido no Brasil por R$ 234.800,00 (cerca de US$ 94 mil)

Lexus IS

Lamborghini no estande da revista Auto Esporte:

Jaguar F-Type R

Honda NSX Concept (carro conceito) – a Honda volta a apresentar o seu protótipo que deverá dar origem a um esportivo da sua divisão de carros de luxo Acura. Foi apresentado em 2012 e já se dizia que seria fabricada em três anos, ou a partir de 2015.

Ford Mustang – a fábrica volta a produzir o seu clássico com novo visual para enfrentar o ressuscitado Chevrolet Camaro. Veja também nas fotos a seguir o seu antigo modelo de sucesso que também foi exposto no Salão de Automóvel.

A versão conversível do novo Mustang:

O clássico dos anos 60:

Ferrari 458 Italia

Chevrolet Camaro

BMW i8 – Destaque da fábrica, o híbrido tem tração integral. Na traseira, motor 1.5 turbo a gasolina de 3 cilindros e 231 cv e na dianteira um motor elétrico ligado às rodas. No Brasil tem o preço na tabela em R$ 799.950,00 ou cerca de US$ 320 mil

BMW TT – a terceira versão do conversível TT Roadster com visual renovado e motor que gera até 314 cv.

Audi R8 V10 Plus – com motor 5.2, 10 cilindros em V e 550 cv, chega a 317 km/h. Possui câmbio automatizado com 7 marchas e 2 embreagens. No Brasil o valor informado na imprensa é de R$ 921.700,00 ou cerca de US$ 370 mil:

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Publicado às 07/11/2014 por blog Crónicas Macaenses em BRASIL, carros esportivos e marcado Salão Automóvel 2014.

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