Cronicas Macaenses

Blog-magazine de Rogério P. D. Luz, de cara nova

Salão do Automóvel de São Paulo 2012 – Esportivos Especiais e Carros-Conceito ( 2 )

Dando sequência à postagem anterior, publico mais fotos do Salão Internacional do Automóvel de São Paulo 2012, relativos a carros assim qualificados de carros-conceito, futuristas, superesportivos ou esportivos especiais:

(fotografias de/photos by Rogério P.D. Luz – clicar para aumentar)

ASTON MARTIN DBS JAMES BOND

A Aston Martin trouxe para o Salão o modelo DBS tal igual ao do filme de James Bond “Quantum of Solace”. O modelo, equipado com motor 6.0 V12, tem 510 cavalos de potência e acelera de 0 a 100 km/h em 4,3 segundos, com velocidade máxima 305 km/h. No Brasil custa R$ 1,6 milhão ou cerca de US$ 750mil

FERRARI 458 SPYDER

A Ferrari 458 Spyder exposta no stand da Fiat é equipado de motor V8 de 570 cavalos de potência. Eleito o motor do ano em 2011, este propulsor atinge velocidade máxima de 320 km/h e acelera de 0 a 100 km/h em 3s4. Custa R$ 1.950.000 no Brasil ou cerca de US$ 950mil.

CITROEN SURVOLT

O Citroen Survolt é um autêntico carro de corrida 100% elétrico. Compacto, possui uma carroceria inteiramente de carbono. chassi tubular e assoalho plano com extrator.

JAGUAR F-TYPE

O carro chega em três versões diferentes: F-Type, com motor 3.0 V6 de 340 cv, F-Type S, com o mesmo propulsor, mas configuração que entrega 380 cv, e F-Type V8 S, que tem motor V8 de 510 cv. Em todas elas, a transmissão é automática de oito velocidades, com tração traseira.
Os preços também foram definidos. A versão de entrada sai por 73 473 euros, enquanto a topo de linha custa 100 391 euros. As primeiras unidades serão entregues em meados de 2013. será vendido no Brasil até o fim do primeiro semestre de 2013.

LEXUS LFA

Um dos carros mais luxuosos, rápidos e exclusivos do mundo, já que foram produzidas apenas 500 unidades numeradas no Japão. Possui estrutura totalmente concebida em fibra de carbono de alta resistência e motor de 560 cv.

MC.LAREN MP4 12C

Este modelo marca a volta da McLaren às ruas depois de 12 anos.  Muito rápido e dócil para dirigir, as regulagens de chassis, amortecedores e câmbio reúnem as qualidades de um esportivo firme e maciez de um veículo de passeio. Com um motor 3.8 V8 de 600cv, consegue acelerar de 0 a 100 km em 3.1 segundos.

PORSCHE 911 CARRERA 4S

A Porsche revelou dois 911 Carrera 4 e 4S. Oferecidos nas carrocerias cupê e cabriolet, com tração integral, os esportivos são equipados com câmbio manual de sete marchas, podendo ser trocado pela eficiente transmissão automática de sete velocidades com embreagem dupla, conhecida simplesmente como PDK.
O 911 Carrera 4 usa um motor 3.4 boxer com seis cilindros e 354 cv, suficientes para fazê-lo ir de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos (4,7 segundos na versão sem capota) e chegar aos 285 km/h

PORSCHE BOXTER

PORSCHE PANAMERA GTS

Como um bom esportivo que é, o modelo tem um motor de respeito debaixo do capô. Trata-se do conhecido 4.8 V8, mas modificado para render 424 cv. o GTS acelera de 0 a 100 km/h em apenas 4,5 segundos e chega aos 288 km/h.
O Panamera GTS conta com itens como suspensão a ar com regulagem de altura (em sua altura normal, o carro ainda é 10 milímetros mais baixo que as outras versões), discos de freios com diâmetro maior que as peças originais e alargadores de cinco milímetros no eixo traseiro. A novidade que estreia no GTS é um sistema chamado Sound Symposer, que regula a intensidade e o volume do som que sai dos escapamentos pronto para “invadir” a aconchegante cabine para quatro pessoas.

PORSCHE EDITION 911 SPYDER

Porsche 911 chega agora ao Brasil. Ela será vendida inicialmente na versão Carrera S, com motor boxer de seis cilindros e 400 cv, nas configurações cupê e conversível (por R$ 699.000,00) ou cerca de US$ 330mil.

RENAULT TWIZY

Este carro com motor elétrico da Renault tem capacidade para duas pessoas. Ideal para o trânsito urbano, tem autonomia de 100 quilômetros e a recarga completa dura 3h30min.

SRT VIPER GTS

O modelo, equipado com motor V10 8.4 l gera 649 cavalos de potência. O SRT Viper GTS possui carroceria feita de fibra de carbono e alumínio, bem como o motor, que é feito à mão. O torque é o maior de um carro de passeio com aspiração natural (sem turbo ou compressor mecânico) no mundo: 82,9 mkgf.  A transmissão que equipa o esportivo é manual de seis marchas da Tremec, para que a pessoa que dirija o Viper tenha o controle total das ações. Há controle eletrônico de estabilidade (ESC) e freios ABS.

SSANGYONG X-2

TOYOTA NS-4

Com linhas limpas este carro-conceito híbrido da Toyota tem linhas futuristas e deverá ser lançado globalmente até 2015.

Anúncios

Deixe um comentário

Preencha os seus dados abaixo ou clique em um ícone para log in:

Logotipo do WordPress.com

Você está comentando utilizando sua conta WordPress.com. Sair / Alterar )

Imagem do Twitter

Você está comentando utilizando sua conta Twitter. Sair / Alterar )

Foto do Facebook

Você está comentando utilizando sua conta Facebook. Sair / Alterar )

Foto do Google+

Você está comentando utilizando sua conta Google+. Sair / Alterar )

Conectando a %s

Informação

Publicado às 28/10/2012 por em BRASIL, Salões e Expos e marcado .

Autoria do blog-magazine

Rogério P. D. Luz, macaense-português de Macau, ex-território português na China, radicado no Brasil por mais de 40 anos. Autor dos sites Projecto Memória Macaense e ImagensDaLuz.

Sobre

O tema do blog é genérico e fala do Brasil, São Paulo, o mundo, e Macau - ex-colônia portuguesa no Sul da China por cerca de 440 anos e devolvida para a China em 20/12/1999, sua história e sua gente.
Escrita: língua portuguesa escrita/falada no Brasil, mas também mistura e publica o português escrito/falado em Portugal, conforme a postagem, e nem sempre de acordo com a nova ortografia, desculpando-se pelos erros gramaticais.

Pesquise por tema e localidade (ordem alfabética)

Últimas 150 postagens

Estatísticas do blog

  • 706,627 hits

Monitoramento de visitas – contagem desde 01/Nov/2011

free counters

Postagens recentes: Fotoblog do Projecto Memória Macaense

Memórias de S.Paulo 2006 – festa de aniversário da Casa de Macau

Memórias de S.Paulo 2006 – festa de aniversário da Casa de Macau

Passaram-se 11 anos, não parece muito, mas vários conterrâneos e amigos nas fotos que publico da festa do 17º aniversário da Casa de Macau de São Paulo em 2006, promovida em 29 de julho, não estão mais conosco. Ficaram os bons momentos registrados da boa confraternização. Vale um momento de reflexão para sempre procurarmos um […]

Vídeo “O silêncio de um bandolim” à memória de Adalberto Remédios

Vídeo “O silêncio de um bandolim” à memória de Adalberto Remédios

O que o Adalberto Remédios mais gostava era tocar o seu bandolim. Uma paixão desde jovem nos bons tempos antigos de Macau (ex-território português na China). Costumava tocar nas festas e atividades externas da Casa de Macau de São Paulo, formando um trio com o Clemente Badaraco (viola/violão/bandolim) e Manuel Ramos (baixo/percussão), até se mudar com […]

O Dia de Portugal na Macau portuguesa de 1973, em vídeo da RTP

O Dia de Portugal na Macau portuguesa de 1973, em vídeo da RTP

Outro vídeo da saudosa Macau sob administração portuguesa nas comemorações do Dia de Portugal em 1973, na época em que o governador era  o general Nobre de Carvalho . Faz parte dos arquivos da RTP Rádio e Televisão Portuguesa que foram disponibilizados ao público no seu aniversário de 70 anos. “Macau, Campo Desportivo 28 de […]

%d blogueiros gostam disto: