Salão do Automóvel de São Paulo 2012 – Esportivos Especiais e Carros-Conceito ( 2 )

Dando sequência à postagem anterior, publico mais fotos do Salão Internacional do Automóvel de São Paulo 2012, relativos a carros assim qualificados de carros-conceito, futuristas, superesportivos ou esportivos especiais:

(fotografias de/photos by Rogério P.D. Luz – clicar para aumentar)

ASTON MARTIN DBS JAMES BOND

A Aston Martin trouxe para o Salão o modelo DBS tal igual ao do filme de James Bond “Quantum of Solace”. O modelo, equipado com motor 6.0 V12, tem 510 cavalos de potência e acelera de 0 a 100 km/h em 4,3 segundos, com velocidade máxima 305 km/h. No Brasil custa R$ 1,6 milhão ou cerca de US$ 750mil

FERRARI 458 SPYDER

A Ferrari 458 Spyder exposta no stand da Fiat é equipado de motor V8 de 570 cavalos de potência. Eleito o motor do ano em 2011, este propulsor atinge velocidade máxima de 320 km/h e acelera de 0 a 100 km/h em 3s4. Custa R$ 1.950.000 no Brasil ou cerca de US$ 950mil.

CITROEN SURVOLT

O Citroen Survolt é um autêntico carro de corrida 100% elétrico. Compacto, possui uma carroceria inteiramente de carbono. chassi tubular e assoalho plano com extrator.

JAGUAR F-TYPE

O carro chega em três versões diferentes: F-Type, com motor 3.0 V6 de 340 cv, F-Type S, com o mesmo propulsor, mas configuração que entrega 380 cv, e F-Type V8 S, que tem motor V8 de 510 cv. Em todas elas, a transmissão é automática de oito velocidades, com tração traseira.
Os preços também foram definidos. A versão de entrada sai por 73 473 euros, enquanto a topo de linha custa 100 391 euros. As primeiras unidades serão entregues em meados de 2013. será vendido no Brasil até o fim do primeiro semestre de 2013.

LEXUS LFA

Um dos carros mais luxuosos, rápidos e exclusivos do mundo, já que foram produzidas apenas 500 unidades numeradas no Japão. Possui estrutura totalmente concebida em fibra de carbono de alta resistência e motor de 560 cv.

MC.LAREN MP4 12C

Este modelo marca a volta da McLaren às ruas depois de 12 anos. Muito rápido e dócil para dirigir, as regulagens de chassis, amortecedores e câmbio reúnem as qualidades de um esportivo firme e maciez de um veículo de passeio. Com um motor 3.8 V8 de 600cv, consegue acelerar de 0 a 100 km em 3.1 segundos.

PORSCHE 911 CARRERA 4S

A Porsche revelou dois 911 Carrera 4 e 4S. Oferecidos nas carrocerias cupê e cabriolet, com tração integral, os esportivos são equipados com câmbio manual de sete marchas, podendo ser trocado pela eficiente transmissão automática de sete velocidades com embreagem dupla, conhecida simplesmente como PDK.
O 911 Carrera 4 usa um motor 3.4 boxer com seis cilindros e 354 cv, suficientes para fazê-lo ir de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos (4,7 segundos na versão sem capota) e chegar aos 285 km/h

PORSCHE BOXTER

PORSCHE PANAMERA GTS

Como um bom esportivo que é, o modelo tem um motor de respeito debaixo do capô. Trata-se do conhecido 4.8 V8, mas modificado para render 424 cv. o GTS acelera de 0 a 100 km/h em apenas 4,5 segundos e chega aos 288 km/h.
O Panamera GTS conta com itens como suspensão a ar com regulagem de altura (em sua altura normal, o carro ainda é 10 milímetros mais baixo que as outras versões), discos de freios com diâmetro maior que as peças originais e alargadores de cinco milímetros no eixo traseiro. A novidade que estreia no GTS é um sistema chamado Sound Symposer, que regula a intensidade e o volume do som que sai dos escapamentos pronto para “invadir” a aconchegante cabine para quatro pessoas.

PORSCHE EDITION 911 SPYDER

Porsche 911 chega agora ao Brasil. Ela será vendida inicialmente na versão Carrera S, com motor boxer de seis cilindros e 400 cv, nas configurações cupê e conversível (por R$ 699.000,00) ou cerca de US$ 330mil.

RENAULT TWIZY

Este carro com motor elétrico da Renault tem capacidade para duas pessoas. Ideal para o trânsito urbano, tem autonomia de 100 quilômetros e a recarga completa dura 3h30min.

SRT VIPER GTS

O modelo, equipado com motor V10 8.4 l gera 649 cavalos de potência. O SRT Viper GTS possui carroceria feita de fibra de carbono e alumínio, bem como o motor, que é feito à mão. O torque é o maior de um carro de passeio com aspiração natural (sem turbo ou compressor mecânico) no mundo: 82,9 mkgf. A transmissão que equipa o esportivo é manual de seis marchas da Tremec, para que a pessoa que dirija o Viper tenha o controle total das ações. Há controle eletrônico de estabilidade (ESC) e freios ABS.

SSANGYONG X-2

TOYOTA NS-4

Com linhas limpas este carro-conceito híbrido da Toyota tem linhas futuristas e deverá ser lançado globalmente até 2015.

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Publicado às 28/10/2012 por blog Crônicas Macaenses em BRASIL, Salões e Expos e marcado Salão do Automóvel de São Paulo 2012.

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