Alex Lynn pela Theodore vence a prova de F3 do Grande Prémio de Macau 2013

Alex Lynn no centro com Félix da Costa em segundo e Pipo Derani em terceiro.Foto publicada no site Warm-Up do Grande Prêmio/MSN

O investimento que o Teddy Yip Jr. fez para homenagear o pai Teddy Yip, ao se juntar com a equipe Prema, campeã de Fórmula 3 na Europa, para formar a extinta Theodore Racing exclusivamente para participar da edição de 2013 do Grande Prémio de Macau, deu certo.

O britânico Alex Lynn correndo com um Dallara-Mercedes nº 10, pintado com as mesmas cores do carro que o Ayrton Senna conduziu para ganhar a competição há 30 anos atrás pela Theodore, venceu a prova de Fórmula 3 de ponta a ponta após ter obtido a pole position na corrida de classificação de sábado. Lynn com a vitória sonha agora com a F1, na esperança que se repita uma antiga tradição dos vencedores em Macau. tal como Senna, Schumacher, Coulthard e tantos outros.

António Félix da Costa, piloto português da Red Bull, campeão de 2012, chegou em 2º a 1.173s do Lynn, pressionando-o bastante na final, porém o britânico conseguiu segurar a sua 1ª posição. Em terceiro, chegou o brasileiro Pipo Derani que quase não chegava ao pódio se não fosse o acidente do campeão europeu de F3 e representante da Academia da Ferrari, Raffaele Marciello, que bateu sózinho na última curva do Circuito de Guia. O Pipo fez uma boa largada, pulando do quinto para o segundo com o se Dallara-Mercedes da equipe Fortec.

Alex Lynn. Foto/photo from/do site da Prema

Como não podia faltar, logo na volta inicial, no Mandarim Oriental, os carros de John Bryant-Meisner, Lucas Auer e Sean Gelael se envolveram em acidente que obrigou a entrada de safety car.

O chefe de equipe da Prema, René Rosin, em entrevista, mostrava-se satisfeito a ver o seu carro voltar a vencer em Macau após a vitória em 2011 do seu piloto Daniel Juncadella, que porém não repetiu uma antiga tradição que o vencedor tinha as portas abertas para a Fórmula 1, embora tenha feito um teste na Williams, classificando-se em quinto entre outros pilotos. Juncadella em 2013 correu na DTM pela Mercedes.

Neste ano, o GPM contou com a ilustre presença de Jean Todt, presidente da FIA, na prova em que o novato Jordan King, correndo com um Dallara Volkswagen da equipe Carlin, e terminando em quinto, fez a melhor volta da prova e de todas as competições deste festival de velocidade que neste ano foi dividido em dois finais de semana.

Resultado final da prova com 15 voltas realizada no domingo, 17/11/2013:

posição/piloto/equipe e carro/tempo

1. Alex Lynn / Prema Dallara-Merc / 37m37.975s

2. Antonio Felix da Costa / Carlin Dallara-VW / +1.173s

3. Pipo Derani / Fortec Dallara-Merc / +6.795s

4. Alexander Sims / T-Sport Dallara-Nissan / +8.203s

5. Jordan King / Carlin Dallara-VW / +9.573s

6. Jazeman Jaafar / Carlin Dallara-VW / +15.547s

7. Carlos Sainz Jr / Carlin Dallara-VW / +16.976s

8. Tom Blomqvist / Fortec Dallara-Merc / +26.160s

9. Nicholas Latifi / Carlin Dallara-VW / +29.288s

10. Esteban Ocon / Prema Dallara-Merc / +30.914s

11. Yuhi Sekiguchi / Mucke Dallara-Merc / +32.854s

12. Yuichi Nakayama / TOM’S Dallara-Toyota / +33.790s

13. Will Buller / Fortec Dallara-Merc / +34.265s

14. Harry Tincknell / Carlin Dallara-VW / +36.532s

15. Katsumasa Chiyo / B-Max Dallara-Toyota / +36.902s

16. Antonio Giovinazzi / Double R Dallara-Merc / +37.584s

17. Nelson Mason / Zeller Dallara-Merc / +39.877s

18. Dennis van de Laar / Mucke Dallara-Merc / +1m01.651s

19. Ed Jones / Fortec Dallara-Merc / +1m29.025s

Abandonos:

Lucas Wolf / URD Dallara-Merc / a 14 voltas do final

Kevin Korjus / Double R Dallara-Merc / 13 voltas

Raffaele Marciello / Prema Dallara-Merc / 9 voltas

Stefano Coletti / Eurointernational Dallara-Merc / 7 voltas

Sun Zheng / Double R Dallara-Merc / 6 voltas

Lucas Auer / Prema Dallara-Merc / 0 voltas

John Bryant-Meisner / Fortec Dallara-Merc / 0 voltas

Sean Gelael / Double R Dallara-Merc / 0 voltas

Felix Rosenqvist / Mucke Dallara-Merc / 0 voltas

Alex Lynn. Foto da F3 Euro

Deixe um comentário Cancelar resposta

Digite seu comentário aqui...

Preencha os seus dados abaixo ou clique em um ícone para log in:

Email (obrigatório) (Nunca tornar endereço público)

Nome (obrigatório)

Site

Você está comentando utilizando sua conta WordPress.com. ( Sair / Alterar )

Você está comentando utilizando sua conta Twitter. ( Sair / Alterar )

Você está comentando utilizando sua conta Facebook. ( Sair / Alterar )

Cancelar

Conectando a %s

Informação

Publicado às 18/11/2013 por blog Crônicas Macaenses em GP Macau 2013 e marcado Formula 3 em Macau, Grande Prémio de Macau 2013.

URL encurtado

https://wp.me/pWG03-3oz

Dia de Macau – 24 de Junho de 2022 celebra 400 anos da maior derrota dos holandeses no Oriente, e Manuel V. Basílio nos conta como foi

Hoje, 24 de Junho de 2022, comemora-se 400 anos de “A Maior Derrota dos Holandeses no Oriente” na sua tentativa de tomar Macau dos portugueses. Até a transição de soberania de Macau, de Portugal para a República Popular da China, em 20 de Dezembro de 1999, a data era comemorada como “DIA DE MACAU” ou “DIA DA […]

Macau: Bons tempos do Teatro Dom Pedro V recordados por Jorge Eduardo (Giga) Robarts

1 Aqueles bons tempos de Macau, que já não voltam mais, de peças teatrais com participação de macaenses, são recordadas por Jorge Eduardo (Giga) Robarts na sua página no Facebook. Com autorização do Giga, as imagens foram copiadas e editadas, inclusive seus textos. Fazem parte do seu acervo, bem como, partilhadas por seus amigos dessa […]

Duas histórias de Macau por Manuel V. Basílio: ‘A 1ª viagem portuguesa no sul da China’ e ‘O 1º acordo sino-português’

Nesta postagem, divulgamos duas histórias de Macau de autoria do Manuel V. Basílio, publicadas no Jornal Tribuna de Macau-JTM e que foram extraídas dos seus livros: A primeira viagem portuguesa no sul da China O primeiro acordo sino-português Nos artigos abaixo com os textos com ligação direta no JTM , clique em “continue reading” (continue […]

%d blogueiros gostam disto:

Cronicas Macaenses